Zu allem bereit
In Partner- oder Gruppenarbeit sollen während dem Fahren knappe Anweisungen von einem Außenstehenden gegeben werden, die der SuS im nächsten Moment durchführen soll. Diese Anweisungen können sich auf eine oder mehrere SuS beziehen.
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In Partner- oder Gruppenarbeit sollen während dem Fahren knappe Anweisungen von einem Außenstehenden gegeben werden, die der SuS im nächsten Moment durchführen soll. Diese Anweisungen können sich auf eine oder mehrere SuS beziehen.
Vorbereitung: Laufstrecke abstecken Die SuS ziehen bzw. schieben sich entlang einer festgelegten Strecke mit den unterschiedlichen Materialien. Die SuS können dabei ihrer Fantasie freien Lauf lassen und sich etwas einfallen lassen.
Die SuS laufen in einem abgesteckten Spielfeld mit angepasster Geschwindigkeit, sodass das Zeitungspapier am Bauch „kleben“ bleibt. Sicheres Bewegen auf der Ebene. Die SuS verbessern spielerisch ihre Ausdauerfähigkeiten.
Die SuS laufen im Spielfeld durcheinander und versuchen die vorgegebene Zeit (1min, 2min, 3min) abzuschätzen und dann stehen zu bleiben. Sicheres Bewegen auf der Ebene. Die SuS verbessern spielerisch ihre Ausdauerfähigkeiten.
Vorbereitung: Wolfsring mit Hütchen abstecken Es wird ein Fänger bestimmt und eine Laufrichtung vorgegeben. Die SuS dürfen nur in der vorgegebenen Laufrichtung laufen und abbiegen. Sie dürfen nicht stehen bleiben.
Die Haupt-Aufgabe: konstant, rhythmisch und stabil kleine Kurven mit symmetrischer Spuranlage fahren. Nun gilt es für ein paar Sekunden während der Fahrt den Kopf so schnell wie möglich hin und her zu schütteln, so dass die Backen zu wackeln beginnen.
Partnerübung: zwei SuS fahren hintereinander. Währen dem Kurvenfahren imitiert der Hintermann den Vordermann in allen Bewegungen: Fahrtrichtung, Radien, Armbewegungen, Beinbewegungen. Der Vordermann hat es in der Hand wie schwierig die Aufgabe für den Hintermann ist.
Der LuL fährt den SuS voraus und gibt eine symmetrische Spuranlage vor. SuS fahren ihm genau in seiner Spur hinterher. Als Partneraufgabe fährt ein SuS einem anderen voraus, mit Partnerwechsel vorne/hinten.
Die (Fein-)regulierung der Körperposition im gesamten Kurvenverlauf ist ein zentrales Bewegungsmerkmal des hochwertigen parallelen Kurvenfahrens. Nur so ist eine optimale Beeinflussung der Skibelastung möglich.
Die (Fein-)regulierung der Körperposition im gesamten Kurvenverlauf ist ein zentrales Bewegungsmerkmal des hochwertigen parallelen Kurvenfahrens. Nur so ist eine optimale Beeinflussung der Skibelastung möglich.